TGY:n moottoritilasta nostettiin B23-moottori pois. Autossa on ollut Oksanen Trimningin omistuksen aikana useita erilaisia 2.0- 2.1- ja 2.3-litraisia turbomoottoreita. Yhteistä näille on ollut se, että ne eivät ole vastanneet täysin tehtaan versioita.